装车机器人 | 创业项目 | 创投圈
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  • 在工业行业内,生产阶段自动化已经达到很高的水平,无人工厂比比皆是,但是到了产品出货环节,至今还...
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  • 基本信息
    项目介绍

    全球第一款全方位解决集装箱内部自动装载的机器人,代替人力在物流运输的装载环节实现全自动化。比如大型生产型企业和物流的出货口 。装车机器人是解决现有物流产品无法在集装箱内部完成自动装货的产品.现在开发的NM-SU装车机器人控制系统主要采用PC(工业计算机)、PLC(可编程逻辑控制器)、HMI(人机界面)、Servo(高精度伺服电机)、Sensor(传感器)等控制器材,控制系统已于市场应用多年,具有较高可靠性及稳定性;
    工作方式:将散件货物通过NM-SU装车机器人推送至集装箱内部,NM-SU装车机器人集货物输送、货物码垛、货物推送于一体,通过码垛的方式将散件货物组合成货物组,集中式推送。
    NM-SU装车机器人突破传统的1:1人工码垛,实现1:N的码垛方式,灵活高效,可通过不同货物大小选择推送方式(如1:2/1:4/1:8等等,即单次码垛货物件数为2/4/8件)。

    项目亮点

    工作方式:将散件货物通过NM-SU装车机器人推送至集装箱内部,NM-SU装车机器人集货物输送、货物码垛、货物推送于一体,通过码垛的方式将散件货物组合成货物组,集中式推送。
    NM-SU装车机器人突破传统的1:1人工码垛,实现1:N的码垛方式,灵活高效,可通过不同货物大小选择推送方式(如1:2/1:4/1:8等等,即单次码垛货物件数为2/4/8件)。

    运营数据

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    市场分析

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    融资信息
    融资需求

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    团队信息
    团队特色
    团队经历了8年时间开发,经历了4代产品的生产,完成了整个产品系列的涉及,并完成了第一代产品NM-SU-01的测试机的生产。
    团队成员
    • 张洋创始人

      职位:CEO 经历:参与该项目6年时间,实际管理两年时间

    • 张子谊团队成员

      40 多年机械设计经验设计,并领导实施过: 娃哈哈,海信,海尔,奥格斯, 澳柯玛,美的,格力,盾安,上菱等大型 企业的整体生产线。

    • 刘志强 团队成员

      国家高级工程师,在法资企业任多年技术主管。现负责公司的生产管理和工艺管理。

    产品信息
    产品图片
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    产品视频
    发展历程
    • 产品

      第四代标准机完成

      2016.12.15
    • 产品

      第三代测试机完成

      2015.09.30
    • 产品

      第二代测试机完成

      2014.11.01
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